氮化硅可以做高温陶瓷:空运进口操作流程|空运出口操作流程|空运费用

空运进口操作流程

操作流程：理货>通知>查验>取货>结算

　　一：白云机场/航空公司货站

1：理货

　　货物到达后，货站将根据航空运单上的数据，整理并核对货物的完整性，对有破损、短缺的，将协助收货人向航空公司进行追查或索赔，对于分批到达的货物将跟踪直到货物全部收集完毕。

2：通知

　　货站将通知航空运单上所显示的收货人领取提单报关（收货人可委托报关行进行清关）

3：查验

　　A：海关将对进口货物进行审核，并对审核通过的货物给予放行。

　　B：需要做商检的货物需向商检局申报，查验合格后商检局将出具证明文件，由报关行或者货主/货代交入海关，再进行进口报关海关程序。

　　C：放行的货物将按国家法律征收相关的海关关税。

4：取货

　　收货人将已通过海关的单证交给货站处理，并领取货物。

5：结算

　　收货人将根据收费标准交付报关费用。根据货物的不同情况，会有不同的通关时间，货站一般情况下在收到货物三天内免费保管，超过此期限将产生地面处理费用（0.5元/kg/天）

转关运输货物的通关程序如下：

　　进口转关运输货物。

　　（1）进口货物的收货人或其代理人应自运输工具申报进境之日起14日内，向进境地海关申报转关运输。

　　（2）申报货物转关运输时，进口货物的收货人或代理人应填制中华人民共和国海关进口转关运输货物申报单（以下简称“申报单”），并交数据录入中心录入海关计算机报关自动化系统，打印成正式的申报单一式三份。

　　（3）进口货物收货人或其代理人应如实向海关申报，并递交申报单、指运地海关签发的进口转关运输货物联系单、随附有关批准证件和货运、商业单证（如货物的提单或运单、发票、装箱单等）。

　　（4）进口货物收货人或代理人申请办理属于申领进口许可证的转关运输货物，应事先向指运地海关交验进口许可证，经审核后由指运地海关核发进口转关运输货物联系单，并封交申请人带交进境地海关。

　　（5）进境地海关在接受进口货物收货人或代理人申报递交的有关单证后，要进行核对，核准后，要将上述有关单证制作关封，交进口货物的收货人或其代理人。

　　（6）进口货物的收货人或其代理人要按海关指定的路线负责将进口货物在规定的时限内运到指运地海关，向指运地海关交验进境地海关签发的关封，并应在货物运至指运地海关之日起14日内向指运地海关办理报关、纳税手续。

　　（7）指运地海关在办理了转关运输货物的进口手续后，按规定向进境地海关退寄回执，以示进口转关运输货物监管工作的完结。

　　（8）来往港澳进境车辆装载的转关运输货物，由车辆驾驶人员向进境地海关交验载货清单一式三份，并随附有关货运、商业单证，进境地海关审核后制作关封交申请人带交出境地海关，由出境地海关负责办理该车辆及所载货物的监管手续。

　　（9）保税仓库之间的货物转关手续，除应按办理正常的货物进出保税仓库的手续外，亦按上述（1）--（7）的程序办理手续。但在填报申报单时，在“指运地”一栏应填写货物将要存入的保税仓库名称。

　　（10）空运转关运输货物的转关手续，当指运地与运单的目的地相同时，可免填“申报单”，海关可不签发关封，由海关在运单上加盖“海关监管货物”印章。指运地与运单目的地不同时，仍按上述（1）--（7）的程序办理通关手续。

空运发货注意事项：
　　一．几种特殊物品的运输：
　　1．活体动植物（或动植物制品）----需动植物检疫站颁发的动植物检疫证书。注：南航急件仓不收活体动植物，应交至货台，由南航开单。
 
　　2．麻醉药品----需卫生部药政管理局发的麻醉品运输凭证。
 
　　3．音像制品----需省社会文化管理委员会办公室发的音像制品运输传递证明。
 
　　4．罐装液体、粉状物品----需出产厂家的物品性质证明。
 
　　5．海鲜----不同地方需要不同的海鲜包装箱。南航和白云机场分别要用其指定的专用箱，单用泡沫箱不能装机，需外加纸箱并打包带。
 
　　6．玻璃必须订封闭木箱，打三角架。
 
　　7．违禁品----爆炸品（如炸药）、压缩气体和液压气体（如煤气）、易燃易爆液体或固体、氧化剂和有机过氧化物（乒乓球）、毒品和感染性物品（如白粉）、放射性物品、腐蚀品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品、电池等；
 
　　二．走货物品的体积、重量要求：
1．最小体积：长+宽+高≥40cm 最小边≥5cm（新闻稿件类货物除外）
　　解决方法：A加纤袋 B发快件
　　最大体积：依据舱门尺寸而定 如B737—0.86*1.21(m),B757---1.41*1.12(m)
　　客机载运体积一般不超过40*60*100(cm)
　　货机载运体积一般不超过100*100*140(cm)
　　
2．重量：客机载运每件货物重量一般不超过80KG；货机载运每件一般不超过250KG
　　
三．
1．本地箱板常用规格:
　　PIP板：2.24*3.18(m)
　　P8P板：2.44*3.18(m)
　　ACE箱：容积4.13m 箱门1.45*1.5(m)
　　DPE箱：容积3.4m 箱门1.0*1.35(m)
　　
2．几种常见机型的货舱门尺寸表
　　几种常见机型的货舱门尺寸数据（单位：厘米）
　　机型 舱门尺寸 机型 舱门尺寸
　　
B747-400combi 主货舱304×340 前货舱168×264 A310 前货舱169×270 后货舱170×181
　　后货舱168×264 散货舱112×119 MD-11 前货舱166×246 后货舱76×177
　　
B747-200combi 主货舱304×340 前货舱168×264 MD-80 前货舱127×135 后货舱127×135
　　后货舱168×264 散货舱112×119 散货舱127×135
　　
B747-SP
　　前货舱168×264 后货舱168×264 MD-82 前货舱127×135 后货舱127×135
　　散货舱112×119 散货舱127×135
　　
B767
　　前货舱167×340 后货舱167×177 DC-10 前货舱168×246 后货舱168×178
　　散货舱96×110 散货舱91×76
　　
B757
       前货舱108*140 后货舱112*140 TU-154 前货舱80×135 后货舱80×135
　　散货舱81×122 BAE146 前货舱109×135 后货舱104×91
　　
B737-200 前货舱86×121 后货舱88×121 YUN-7 前货舱109×119 后货舱140×75
　　
B737-300 前货舱86×121 后货舱88×117 A320 前货舱124×182 后货舱124×182
　　
A300 前货舱169×224 后货舱168×154 散货舱77×95
　　散货舱63×95 B-777 前货舱270×170 后货舱180×170
　　L-100-30 277×305 散货舱90×110
　　FK-100 66×90 DHC-8 152-127
　　SAAB-340 135×130
 空运出口操作流程
一：发货人

1：提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。
海关对粉末状物品和化工产品出口和进口监管很严，涉及此类物品的，一般要在化工研究所做化验报告。
2：应具备的报关资料：
A：清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。
B：填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。
C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。
 
3：寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。
 
4：询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：M N +45 +100 +300 +500 +1000
各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
 
 
二：货运代理公司
1：委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。
 
2：商检：货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。
 
3：订舱：货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），同时向客户确认航班以及相关信息。
 
4：接货：
A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。
B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
 
5：运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：
预付：本地付费用到付：目的港客人付费用
 
6：小贴士：
A：运输方式：有直达、空空转运、海空联运。
B：运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费（250元/票，不满一吨的货物，还要另外收取50元/票制单费以及150元/票报关费用），燃油附加费以及战争险（以航空公司收费为准，一般情况下分别为1.0元/kg），货站地面处理费（0.3元/kg），以及可能因货物不同而产生的其他杂费。
 
       上海空运货运代理有很多包舱包板的公司，可以争取到比较优惠的价格。但上海空运的价格经常变动，一般为每周变动一次，而且，从九月到年底为相对的旺季，舱位比较紧张。

三：机场/航空公司货站：
1：理货：当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
 
2：过磅：将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
 
3：打单：货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
 
空运费用
       空运的费用主要是运费和杂费，运费是按照重量等级来计算单价的，一般有这么几个等级：+100KG （100KG以上的货物）+300KG，+500KG，+1000KG。
 
     有些航空公司对+45KG也有运价，一般没相应级别运价的话就按照TACT价格来计算货物运费，货物的计费重量也是个重要的地方，货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。当体积重量大于毛重是，体积重量就是货物的计费重量，当体积重量小于毛重是，实际毛重就是计费重量。
 
杂费包括的方面就比较多点，一般来说包括仓储费用，燃油附加费用，战争险等等。
 
燃油附加费和战争险是特定情况下的产物，一般现在公司的报价都是包含在运费内的。
 
DHL等快件类的运费计算是按照0.5KG为单位的，一般都是第一个0.5公斤有一个价格，然后就是续重价格。
 
比如说一票快件，重量是3KGS 报价是起重 100RMB，续重 50RMB。
 
那这个快件的运费就是100+（3*2-1）*50=350RMB。