偶看新闻新纽扣战争 适合:日产CVT的电磁阀调节油压
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/06/30 20:29:43
日产CVT的电磁阀调节油压
图1 日产CVT中的电磁阀调节阀位置和SONNAX改良修包(113741-01K)
在日产CVT中,使用广泛的有RE0F09A(JACTO叫作JF010E)和RE0F10A(JACTO叫作JF011E),研究发现它们的阀体中电磁阀供油油路容易因磨损而产生泄漏,与变速箱加速性能变差有直接关系. 电磁阀调节阀孔由于磨损而导致各线性油压电磁阀的供油不正常,所产生的故障现象有:
* 加速时颤抖或有异响;
* 传动比没有了变化;
* 链条打滑;
* 链条和滑轮磨损的几率增大;
SONNAX新设计的此滑阀修包(113741-01K)在控制滑阀上增加了一个阀套设计,不需铰孔,只要直接更换即可,而且滑阀和阀套的特殊设计大幅增加了使用寿命.
对阀体的检测:
在图2标示处可以使用湿气测试法或真空测试法来检查此处的液压泄漏情况。如使用真空测试法，标示处的真空压力至少要能保持在18英寸汞柱以上。
图2 电磁阀调节阀的检测位置
图1 日产CVT中的电磁阀调节阀位置和SONNAX改良修包(113741-01K)
在日产CVT中,使用广泛的有RE0F09A(JACTO叫作JF010E)和RE0F10A(JACTO叫作JF011E),研究发现它们的阀体中电磁阀供油油路容易因磨损而产生泄漏,与变速箱加速性能变差有直接关系. 电磁阀调节阀孔由于磨损而导致各线性油压电磁阀的供油不正常,所产生的故障现象有:
* 加速时颤抖或有异响;
* 传动比没有了变化;
* 链条打滑;
* 链条和滑轮磨损的几率增大;
SONNAX新设计的此滑阀修包(113741-01K)在控制滑阀上增加了一个阀套设计,不需铰孔,只要直接更换即可,而且滑阀和阀套的特殊设计大幅增加了使用寿命.
在图2标示处可以使用湿气测试法或真空测试法来检查此处的液压泄漏情况。如使用真空测试法，标示处的真空压力至少要能保持在18
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