偶看新闻梦见杀死猫是什么意思:惠州首条铁路曾是免费“公交” 全长73.6米
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/07/06 20:11:36
雷公岭铁路桥全貌。 本报记者赖金朗 摄
雷公岭铁路桥遗址位于惠东县梁化镇黎光、晨光村，建于民国时期。该桥遗址东西走向横跨梁化河，全长73.6米，有6个桥墩，通高5.1米 （现公路桥拱体以下部分即是铁路桥遗址）。根据现场遗存看，桥柱体下粗上小平面为椭圆的柱体。基座是在清理河床后，在桥墩位置垂直打进数排木桩，在木桩外围浇灌四方形水泥砂浆筒，在筒内填充灰沙并夯实，然后在基座上浇灌钢筋水泥桥墩。
目前，靠东端第一个桥墩的基座受洪水的冲刷，半边水泥砂浆筒破损，内部桩柱已经部分裸露。
雷公岭铁路桥近观。 本报记者赖金朗 摄
该铁路桥遗址是惠州地区第一条铁路的实物见证。据史料记载：陈济棠主政广东时期，由时任粤军第一集团军司令部军垦处长兼垦殖场长翁式亮主持，于1934年10月动工兴建惠阳平潭糖厂，1935年12月建成并投产。为解决惠阳东部地区平山、增光、多祝等地甘蔗运输问题，同时建造平潭至梁化、平山的窄轨铁路，梁化雷公岭河段的铁路桥即是桥梁之一。1938年10月，日军在大亚湾登陆后，平潭糖厂及铁路被日军炸毁，铁路亦即停运而废弃。1964年“四清”期间，为解决黎光、晨光村民的交通运输问题，当地政府发动群众，拆去铁路桥的铁轨在原桥墩上加拱改为公路桥，并命名为“黎晨四清桥”。
在惠东县梁化镇，年龄较大的人都知道，有一条从黎光村到大地村的小村道叫“火车路”。黎光村老人黄某告诉记者，这条“火车路”原来就是铁路，铁路废弃后，原有的铁轨和枕木被挖走，逐渐成为一条小村道。据一名潘姓老奶奶回忆，当时火车的车厢就像一张张连着的大床，“床”上装满了一捆捆的甘蔗。那时候，她要到平山探望亲戚，就会在村口等火车。火车经过时，村民都会向驾驶人员呼喊，驾驶人员不会把火车停下来，但会有意放慢车速，让村民上下火车。村民爬上火车后，会坐在车厢两边的侧梁上，由于当时火车的行驶速度不快，“乘客”们都感觉很安全舒适。火车一直到靠近平山圩的西枝江江边才会停下来，并在江边接载由西枝江水路运来的甘蔗，而大部分“乘客”也会在此下车。据了解，当时村民 “乘坐”该火车是不收费的。