从新振作起来的句子:多个国家部委参与制定校车制度 将形成国家标准
来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/10/06 00:14:25
据重庆日报消息 前段时间,甘肃发生重大校车事故,19个孩子在事故中不幸遇难,造成极其惨重的损失和极为恶劣的影响。针对校车安全这一社会普遍关注的问题,11月21日,市长黄奇帆主持召开市政府第114次常务会议,重点研究了校车安全问题。
切实抓好校车营运安全
会议分析认为,校车安全问题不仅是个别地方存在的问题,重庆在校车安全问题上同样存在薄弱环节,首先,前段时间,全市乡镇行政体制改革,改变了一些地方学校的布局,客观上使得学校变大了,学生上学的距离变远了,交通车运送学生变频繁了;其次,全市校车投放数量不够多,校车车型也不是很规范,客观上容易出现超载等不安全因素;第三,校车管理不到位,一方面没有形成规范的校车运行制度,一方面也没有形成为校车通行提供方便的社会氛围。
为此,黄奇帆指出,全市上下一定要高度重视校车的安全行驶问题,认真贯彻落实去年周永康同志来重庆考察时关于“抓好校车的配备和管理,为学生上学创造良好的条件”的指示精神,以及熙来书记要求全市认真吸取甘肃校车事故教训,举一反三,深入研究校车的配备、营运、管理问题,为学生就读提供安全环境的指示精神,切实抓好校车营运安全。
增加1000辆专业校车
黄奇帆说,目前全市有中小学生400万人,其中300万在郊县农村;有2000多所寄宿制学校,能容纳150万学生。从现在起,要多管齐下,采取切实有效的措施解决好学生安全上学的问题,使学生能够在安全的环境中完成学业。一是各级政府要高度重视校车安全问题,将解决校车安全问题作为重要民生工程,纳入政府议事日程,认真进行研究;二是要增加500所寄宿制学校,每个学校增加1000个床位,解决50万乡镇农村学生远距离上学的问题,使他们住在学校安心读书,减少路途奔波;三是增加1000辆专业校车,解决乡镇农村孩子上学的交通问题,特别是要优先运送那些道路条件差、上学距离远的孩子;四是主城、区县城以及农村地区都要加强路面的交通管理,确保校车优先通行、安全行驶;五是各级教委、公安部门要对现有校车进行排查和评估,对查出有安全隐患的车辆要立即停运、限期整改,对需要更换的车辆马上更换,确保驾乘行驶安全。
会议还审议通过了《第九届中国国际园林博览会重庆展园设计方案》、《市人力社保局关于调整全市最低工资标准的请示》,听取了《市经信委关于笔记本电脑配套产业基地建设的情况汇报》等事项。
市领导马正其、童小平、谭栖伟、刘学普、凌月明、吴刚、王立军等参加会议。
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多个国家部委参与制定校车制度 将形成国家标准
据法制晚报、黑龙江晨报消息 针对甘肃校车事故引发全社会对于校车安全问题的关注,教育部新闻发言人续梅昨日接受记者采访时表示,10多个部门在参与制定校车制度,之后将形成国家标准。
“首要工作,就是现有的校车不能再发生事故了。”续梅透露,包括教育部在内的多个国家部委正在参与我国校车制度的筹建工作,将来将形成国家校车制度标准,由地方根据自身情况执行。据调查,全国中小学校共有在校学生1.8亿人,有接送中小学生上下学车辆28.5万辆,平均6000多名中小学生才拥有一辆专业校车。
另据报道,在甘肃校车事故中遇难的校车司机杨海军,舆论普遍认为他是肇事者,政府也一直未与他的家人谈善后事宜,只是给杨家1万元钱,让他们先把人埋了。杨海军的一位亲戚说,我们希望政府把责任划清楚,杨有几成责任就几成,但不能把责任全部归咎于他,他是打工的。人死了,留下孤儿寡母,能赔点是点,但没有一个人来谈赔偿的事。镇里面让杨家配合政府工作,尽快把人埋了,如果坚持不配合,不但争取不到赔偿,最后责任划定,家属可能还要赔钱。
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