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山西太原:省城南部打造现代化公共交通系统
来源:山西日报 作者:张星
太原市南部区域公共交通系统中,轨道交通是公交系统的主要骨架;公交优先系统是公交系统的辅助骨架,由公交专用道、交叉口优先以及运行其上的公交线路系统组成;非优先公交系统由常规公交系统、接驳支线和公共交通辅线组成。预计至2030年,太原市南部区域人口规模将达到200万人。根据《规划》要求,未来太原南部新城90%的区域里,市民在任何地方步行
太原市南部区域内轨道线网线路总长度为
公交优先系统在《规划》中的一大亮点是布置了公交专用道。其中,近中期规划设置12条主干路公交专用道,3条次干路公交专用道;中远期可根据轨道交通建设和客流情况,适当调整或取消部分布局了轨道线路的道路之上的公交专用道。太原市南部区域公交线网结构主要包括快速公交、公交优先系统、常规公交与辅助公交,公交网络将形成以南部区域为核心,以太原既有城区、榆次、清徐、徐沟、修文为对外公交联系区域,以各区域公交主要枢纽为重要结点,覆盖太原南部区域的公交线路网。整个线网骨架呈南北带状辐射结构。